Šakinio krautuvo ratas yra padalintas į vientisą ir tuščiavidurį pneumatinį ratą. Paprastai šakiniai krautuvai yra standartiniai su pneumatiniu ratu. Nes pneumatinis ratas yra plačiausiai naudojamas, o kaina yra daug pigesnė nei kieto rato. Pripučiamas ratas taip pat turi tam tikrų trūkumų; pavyzdžiui, tose vietose, kur kelio danga yra chaotiška, tokiose kaip gruntinis žvyras, geležies atraižos, atliekų liekanos ir kt., tuščiaviduris tuščiaviduris ratas yra gana silpnas, patvarus ir lengvas. Yra punkcijos reiškinys. Tuomet tvirtas ratas labai gerai išsprendžia šią problemą. Didesnis patvarumas, apsauga nuo sprogimo, sauga ir stipri sveriamoji galia yra visi privalumai.
Padangos yra vienas iš svarbiausių automobilio komponentų. Pagrindinės jo funkcijos yra: palaikyti visą transporto priemonės svorį, nešti automobilio krovinį; perduodamas sukibimo ir stabdymo momentas, kad būtų užtikrintas rato ir kelio sukibimas; sumažinant ir sugeriant automobilį. Vibracija ir smūgis vairuojant apsaugo automobilio detales nuo stiprios vibracijos ir ankstyvo pažeidimo, prisitaiko prie transporto priemonės greičio ir sumažina triukšmą vairuodamas, užtikrindamas vairavimo saugumą, valdymo stabilumą, komfortą ir taupančią energiją.
